川の始まりを表現する主な言葉には、①源流、②源泉などが一般的で、この他行政管轄区分で③起点や④上流端という言葉、さらにもっとざっくりした⑤水源地という言葉がある。源流や源泉と言うと山の中のイメージだが、起点や上流端は大河でない限り容易にたどり着けそうなイメージ。これら表現の場所には、石標や案内板など何らかの証がある場合が多い。しかし平地の川の場合は、遡っていくと道路わきの排水路となって、その先忽然と川が消えてしまい、川の始まりがわからないものも多い。（例えば、埼玉の芝川、群馬の谷田川）
今回走った目久尻川もこのパターンで、台地の窪みに集まった雨水が流れを作り、川となって相模川に注いでいる。探索は、最寄りの駅から始発に乗ってJR横須賀線・東海道線と乗り継ぎ、平塚駅へ。自転車を組み立て、7時過ぎスタートして、相模川から目久尻川を遡った。川沿いは、舗装・未舗装が混在し、途中目久尻川サイクリングロードなるものも使用して、川が途切れるところには9時半前に到着。さらに、その上流の台地のくぼみ部分も確認して、中央林間駅から自宅に戻った。行きも帰りも、概ね2時間程度の移動時間、実質の走行時間も2時間程度・・・・。かかったお金は電車賃と飲料水だけなので、費用対効果は悪くはないんだけど・・・。なんだか非効率な気もしている・・・。
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