2026/08/04

ノダイチ　（反時計回り）

　北東からの涼しい風が吹き込む予報を受けて、本日早朝ノダイチ（野田市一周）を実施。スタート＆ゴールは東武野田線（東武鉄道は、アーバンパークラインの呼称を推しているがどうもしっくりこない・・・。　地元の人は、「アーパー線」と呼んでるらしい。）

　今回も、早朝にさっさと走り終えるため、車に自転車を積んで５時前に自宅を出発。運河駅近くのコインパーキング（600円/24h）に車を止めて6時過ぎにスタート。一昨年と同じ反時計回りで、一周した。
　前半は向かい風（2～3m/s）、涼しく快適に関宿城まで走行。後半は追い風を期待したが、なぜか風は東に変わりアシストはほとんどなかった。しかし、直射日光は涼しい風のためか暑さをさほど感じなかった。玉葉橋下流あたりで東風は強風となり、利根運河に入ったら前に進まないこと・・・。
　まぁ、体が涼しく楽だったので今回の向かい風は、良しとすることに。野田橋と玉葉橋間の左岸CRは工事通行止めがあったので、ここだけ埼玉側を走行、そういう意味では、ノダイチの定義から外れるのかな・・・・。
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東武野田線　運河駅

ビリケンさん

サイクリングロード迂回案内（未整備区間）

運河水門

利根運河遊歩公園案内

関宿城

関宿城関係旧跡案内板

2026/07/31

境川支流和泉川源流へ

　この時期、早朝に短い距離のサイクリングを行うこととしているが、ゴール後に都心を抜けて戻る場合は、朝の渋滞を避けることは難しい。江戸川区に住んでる身としては、特に西東京方面や神奈川方面がしんどい。　だいぶ前にコースデータを作成していたものの、距離が短くここだけ走りに行くのはコスパが悪くてもったいないと、棚上げしていた藤沢市の和泉川遡上。この時期なら、早朝にさっさと走って暑くなる前にゴールして、なかなか会えない友人宅に寄らせてもらって昼すぎに自宅に戻るプランを考えた。

　ということで、早朝3時40分過ぎに輪行状態のミニベロを車に積んで自宅を出発。今回のプランのゴール予定の相鉄瀬谷駅近くのコインパーキングに4時50分着、ここから5時27分の一番電車で、大和駅乗り換え、片瀬江ノ島駅には6時過ぎに到着。6時半には準備を済ませ、走行開始。
　江の島からしばらくは境川沿いを遡り、併せて和泉川合流地点までCRも利用し、問題なく走行することができた。途中から和泉川に移動し源流に向けて遡ったが、この川にも散策道などが設置されており、車道走行は少なめだった。結局、8時半過ぎにゴールの相鉄瀬谷駅に到着、ミニベロを車に積み込み帰路についた。
　友人宅で旧交を温め、横羽線・湾岸線で自宅に戻る予定だったが、大井から先の千葉方面が大渋滞だったので、昭和島で降りて東京ゲートブリッジ経由で自宅に戻った。無料で、しかも渋滞もなく予定時間より早く自宅に到着した。千葉方面に向かう車両は少なく、このままあまり知られず、ずっと利用者が増えないことを願いたい。個人的には神奈川方面の自転車遊びや旅行には、今後積極的にこのルートを活用したいと考えている。

YouTube　https://youtu.be/4-IcmtX0rNM
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小田急片瀬江ノ島駅ホーム

小田急片瀬江ノ島駅

江の島弁自転道標

藤沢宿旧東海道案内

藤沢・大和自転車道（境川区間始点）

引地川と境川の両方を含んで藤沢・大和自転車道と称している。

境川遊水地公園（和泉川がここで境川に合流している）

和泉川の散歩map

和泉川源流地

さらに上流の和泉川の始まり箇所

相鉄瀬谷駅

2026/07/27

手賀沼一周（曙橋起終点右回り）

　猛暑の時期、サイクリングは朝早にスタートして、早々に終了したい。輪行の場合、神奈川や西東京、千葉方面等どんなに早く家を出てもスタート時間が7時前後になってしまうことから、起点と終点が同じであれば、車に自転車を積んで現地まで出かけるのが最善の方法と考えている。作り溜めた多くのコースデータから、今回は戻り時間が通勤渋滞と重なることを重々承知の上で、手賀沼を一周することにした。

　ミニベロを車に積んで、朝5時少し前に自宅を出発。手賀沼の東端の駐車場には6時少し前に到着。身支度後のんびりひと回り開始。動画を撮影する都合もあり、逆光とならないよう今回は手賀沼の一番東の曙橋から西に向けて右回りで一周した。
　6時を過ぎるとすでに多くの人が散歩しており、サイクリングロードは賑やかな状態だった。のんびり1時間半ほどかけて一周し、着替え等も済ませて自宅までのコースをナビで確認したところ、地図は真っ赤だった。焦って戻っても仕方がないので、最寄りのマックで休憩し、9時頃出発、渋滞を避けて一般道使用で11時少し前に自宅へ戻った。
　自宅近くの江戸サイや荒サイなら、移動時間もほとんどなく周辺を走ることができるが、飽きるほど走っているので、この時期特に走りたいという気持ちが起きない・・。
　車移動で、起点/終点を定めて周回するコースの場合は、渋滞以外特に問題は少ないが、二点間コースの場合はゴール地点に車を置いてスタート地点まで電車で移動したり、スタート地点に車を置いてゴール後にスタート地点まで電車で移動するパターンをよく使っている。
　しかし、スタート地点やゴール地点の近くに駅がない場合はどうしても距離が長くなるので、この時期この方法も使えない。ということで、ストックしているコースで選択できるものは少ない・・・。
　なまじ、天気・風向き・風量などの予報データが簡単に手に入り、かつ、サイクリングロードのリアルタイムな工事情報も手元にあり、楽しくないサイクリングを避けることができるので、選択肢を狭めていることが良くないような気もする。早く秋になってくれないかなぁと、この時期になると毎年思っている。

YouTube　https://youtu.be/Qezm7AZQQO0
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曙橋

手賀大橋＆案内板

北利根導水に使用されている導水管

手賀沼公園　公園岬

河童の噴水

2026/07/22

江戸サイ中/下流域ひと回り

　本日、JR武蔵野線三郷駅近くの江戸川サイクリングロードの休憩所「みさとの風ひろば」を起点に、玉葉橋と江戸川本流河口間の両岸を使って走行。

　暑くなる前にひとまわりして撤収するため、4時前に車へ自転車を積んで家を出発し、三郷駅近くのコインパーキングで準備を整え、5時にはスタートした。気温はすでに26℃。湿気が高くべたつく風の中、右岸河口に向けて走行。3kmほど走行したところで、サイコンの記録開始ボタンを押していないことに気付く……。

　いつも通り、毎分130bpm（1分間の拍動数）以下で、長年使っている我が心臓を労りつつ、のんびり走行。
　篠崎（江戸川水門）下流で分岐する江戸川本流は、大正時代に開削されたもので、昭和44年までは「江戸川放水路」と呼ばれていた。子供の頃は「放水路」と習っていたので、いまだに耳になじんでいないが、そんな人は少ないんだろうなぁ。河口の市川大橋を使って左岸へ移動し、そのまま玉葉橋まで走行。ここで折り返し、8時過ぎにスタート地点へ戻った。

　後半は、心拍数も130あたりにへばりつき、速度を落としても下がらない状態が続いた。今回は短い距離なので、休憩を入れなかったことがまずかったかも……。日が昇れば気温がどんどん上がることから、早くゴールしたいという焦りも出てしまう……。この時期だけは、晴天が悩ましい……。

YouTube　https://youtu.be/UKcCDZWKNOE
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「うに」とか「玉ねぎ」とも呼ばれる「みさとの風ひろば」

金町浄水場取水場

江戸川本流右岸河口

江戸川本流左岸河口

旧坂川河口

2026/07/14

坂川水源（北千葉導水路吐水口）まで

　以前、外環道わきの自転車道を走った時、坂川沿いを帰り道で使用した。自宅に戻ってこの川を調べたところ、水源が北千葉導水路を通ってきた利根川の吐水だと知った。

　北千葉導水路は、26年の歳月をかけて2000年に完成した利根川から江戸川までの22.2ｋｍの水路で、洪水対策、江戸川等の水不足対策、手賀沼等の水質浄化対策で使用されている8割が地下に埋設された巨大なパイプの人工水路。手賀沼CRには実際のパイプがモニュメントとして置かれておりその存在は知っていたが、まさか坂川の水源とは知らなかった。そんなことから、本日坂川を遡って水源まで走ってみた。
　早朝、車にミニベロを積んで、坂川河口の柳原排水機場そばの無料駐車場へ。6時過ぎに坂川遡上を開始、下流は街中を通ることが多く右左岸を行ったり来たり。1時間と少しで導水管からの吐出口の野々下水辺公園に到着。しかし、なぜか水が止められており、本来は湧き出すような水源はただの池状態だった。渇水期は整備、多雨時期は流量調整等の理由で止められるようだが、利根川上流のダムが十分水を蓄えていないことから、絞られているのかなぁ・・・。
　セントラルパーク内に展示されているSLと流鉄（旧名流山電鉄）のガソリンカーを眺めて、流山市内の近藤勇陣屋跡などを経由してスタート地点に戻った。戻り道は、江戸サイ左岸は極力避けて、江戸時代に新田開発に併せて掘られた神明堀脇を走行。9時頃にゴールして、さっさと帰路についた。
　坂川は江戸時代から何度か改修が行われ、流路が変わっているものの川沿いには史跡も多く、寄り道は楽しかった。それにしても、この歳になると朝から暑いこの季節、ロングライドは躊躇する。周りから聞こえてくるのは、体調不良や不幸の話ばかり・・・。昔、熱中症でしんどい目にあっていることもあり、しばらくは早朝50キロくらいまでのポタリング走行がメインになりそう。 YouTube　https://youtu.be/OjOZcX3yDak GoogleMap　https://www.google.com/maps/d/edit?mid=12zw_l2Sr_fgm2L_ateYIYQKI8LRPTtY&usp=sharing
Strava　https://www.strava.com/activities/19301933199
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