上信電鉄駅舎巡り下仁田駅→高崎駅

 近隣の川沿いのサイクリングロードは、土手上は走れるもののアンダーパスや河川敷が台風のせいで大分やられているので、しばらくは様子見の状態。そこで、久々のローカル鉄道駅舎巡りでもと、本日上信電鉄へ。平井駅5時過ぎの電車で高崎へ、そこから上信電鉄終点下仁田駅に・・乗り継ぎがうまくいかなかったせいもあり家を出てから5時間越えて到着・(^.^;　のんびり巡った時間は、3時間。帰りも4時間近くかけて帰宅・・なかなかの非効率。駅舎の改築も少しずつ進んで、古い駅舎が減っていた。お目当ての佐野橋（木造橋）は、19号台風で落橋していた。わたらせ渓谷鉄道も行ってみたいが、こっちは前泊が必要かなぁ・・。

youtube https://youtu.be/jAmKiNZBefI Relive　https://www.relive.cc/view/vXOnEwkyL5v GoogleMap　https://www.google.com/maps/d/edit?hl=ja&mid=1vzyuUNRrNGyRxbQ0b7nn1-DuA4Lsgdcf&ll=36.26609559284961%2C138.91225899999995&z=12

　　　　　　　　　　

利根大堰→ふれあいロード→江戸サイ→瑞穂大橋

 　埼玉県を南北に横断する緑のヘルシーロードは何度か往復しているが、このロードから枝分かれする「水と緑のふれあいロード」は2系統あり、どちらも唐突に街中で終わってしまうことから、今まで走っていなかった。最近未走行のサイクリングロードを本格的につぶしたいと、今回そのうちの1本（中島用水コース16㎞）を走行してきた。

　いつものように、早朝に最寄りの駅から輪行で出発し、群馬県の東武鉄道 川俣駅に。自転車を組み立て7時半過ぎに出発、利根大堰まで移動して、ヘルシーロードからふれあいロード、一般道で江戸川サイクリングロードに移動し、そのまま南下して自宅近くの瑞穂大橋でサイクリングロードを離れ12時に帰宅した。走行時間は、4時間程度だがしっかり踏んで走ったので、どっと疲れが・・・。国民年金もいただける歳になったので、のんびり走るためのミニベロ（小径車）を物色中。

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