荒川左岸河口→森林公園（園内走行）→東武 森林公園駅

 鴻巣市のコスモスが見頃との話を聞き、コスモス近くに最近開設しコウノトリ野生復帰センターもあるので、併せて見に行くことにした。
　早朝、荒川左岸河口から左岸のみ使用して大芦橋まで走行し、いつものゴールの熊谷駅ではなく､森林公園内（北口→南口）を抜けて、東武 森林公園駅まで走行した。今日は、北風が終日吹くとの予報だったので、のんびりと走ることを心がけた。

　鴻巣のコスモスは満開で、結構な広さが色鮮やかな状況だった。コウノトリ野生復帰センターは入場料100円で安かったが、近隣の幼稚園児がコウノトリの写生を行っており、にぎやかだったので展示物を眺めて早々に退散した。埼玉県こども動物自然公園から譲り受けたペアで繁殖を行っていくようだ。このペアは、片足立ちで寝ており動く気配がなかった。
　大芦橋から森林公園北口までの天端は、一部工事で通行止めだったことから、一般道に迂回して迷いながら北口へたどり着いた。

　森林公園の入園料は450円だが、老人割引があったので爽やかに申告し、210円で入園した。森林公園内のサイクリングコースは、一方通行で歩行者と分離されており走りやすかったが、北口からサイクリングロード入り口まで少し押して歩く区間があり（出口付近も）、上り下りの勾配も結構あったので----もう、走りにいくことはないかな。

　南口から森林公園駅までは、自転車道（歩行者と分離）が整備されており、12時30分頃に到着し13時すぎの電車で新宿3丁目で乗り換えて、最寄り駅に15時頃の到着。まだ、肘の痛みもあるので長距離は、しばし控えることにしたい。

youtube  https://youtu.be/qGBN1hrDiaQ
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Strava　https://www.strava.com/activities/10111259184#kudos
Relive　https://www.relive.cc/view/vPv4RKkd136

ふれあいんぐロードの案内板

ふれあいんぐロードの案内板

ふれあいんぐロードの案内板

ふれあいんぐロードの案内板

コウノトリ飼育施設

JR桐生駅→渡良瀬川CR→JR栗橋駅

  10月に入り天気のいい日に野暮用が重なり、この日まで自転車に乗ることができなかった。なぜか右肘も「テ二ス肘」の様相で、最近まで痛みがひどく、中身が入ったコップも持ち上げられなかった。ここ数日で痛みが引いてきたので、前々から考えていた渡良瀬川の川下り（源流→利根川合流地点）を行うため、昨日前乗りで桐生駅近くのホテルに投宿した。

　本日桐生始発の渡良瀬渓谷鐵道で源流近くの間藤駅まで輪行移動する予定だったが・・。始発列車の来る時間に駅のホームにいたが、一向に列車は来なかった。なんと、踏切事故が発生して止まっているとの放送が・・・。改札で詳細を聞いたところ、気動車と車の衝突で再開までには時間がかかるとのことだった。

　車を渡良瀬川河口近くの栗橋駅に置いており、そこまで戻ることにしたが、通勤時間となり電車移動は無理なので桐生から栗橋まで自転車を組み立て走ることに・・・。結局、栗橋には10時半ごろに到着し、自転車を車に積んで自宅に戻った・・・。　

　今回、60㎞弱の走行で、ひじの痛みはそれほどなく、腕の腱に少し痛みがあるものの、それほどダメージはないので紅葉の時期にリベンジすることとした。駅のホームはJRと隣り合わせで、事故の放送時にJRの発車メロディーの八木節が軽快に流れていた・・・・。

Youtube　https://youtu.be/5-Uh43rvKFo
GoogleMap　https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1U_QRJuzzBKNmO3VFlc3SPPFEbq_TTwA&usp=sharing

Strava　https://www.strava.com/activities/10087749762
Relive　https://www.relive.cc/view/vZqNLGY7JGO

桐生駅

上毛鉄道 西桐生駅

渡良瀬川CR起点

渡良瀬橋歌碑

渡良瀬川CR終点