2025/12/11

江戸川河口から外環道側道(国道298号)自転車道を走ってみた。

 三郷のあたりから、湾岸の東関道へ接続する外環道が開通してしばらく経つが、矢切~河口までの外環道わきには自転車道が併せて作られた。現在愛称はなく「外環道側道(国道298号)自転車道」と呼ばれている。しかし、外環道の開通後も、自転車道の方の整備は続いていたが、さすがに出来上がっているだろうと本日どんな感じか走ってきた。
 事前にGoogleMapやストリートビューを頼りにコースデータを作成したが、stop&goが多そうなので電チャリを使用することにした。お昼ごろには太陽も顔を出すようなので、途中の休憩時にコーヒーを飲めればとボトルにお湯を入れ、ドリップコーヒーをかごに放り込み、9時すぎに自宅を出発した。
 Start&goalは江戸サイの瑞穂大橋、江戸サイ(右岸)で行徳橋まで進み一旦江戸川(本流)左岸河口へ向かい、外環道わきに出て併設されている自転車道で北上した。基本的に外環道の両側に自転車道が設けられているが、今回は西側(内回り上り方向)の自転車道を使用。2ヵ所ほど工事通行止めがあり迂回し、京成菅野駅で自転車道はいったん途切れたものの、駅を超えてさらに続いている自転車道は、矢切近くで終わっていた。
 風もなく11時過ぎには太陽も出てきたので、坂川親水広場でコーヒーを入れてまったり休憩。その後は江戸サイ左岸に出て南下し、瑞穂大橋には12時半頃に戻った。外環道わきの自転車道は歩行者道とは分離された自転車専用道だったが、江戸サイを走るときとは違い、爽快感はゼロ・・・。道の駅いちかわに行く以外これといったメリットはなさそう。サイクリストには需要なさそうな自転車道だった。今回も20㎞/hを超えて走った時間が長かったのでアシストも少なく、Highモード走ったが50%程度バッテリーが残っていた。どおりで足が重いわけだ・・・。

YouTube https://youtu.be/fC2S1YcO1d4 GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1xBAYYBAvcOt9PtElowTCbPUrQy31nxg&usp=sharing

Strava https://www.strava.com/activities/16709623792
Relive https://www.relive.com/ja/view/vMv8Npe38P6
今井水門と瑞穂大橋
江戸川本流河口(左岸)
江戸川本流0㎞ポスト
江戸川本流0㎞ポスト
野菊の墓の碑
野菊の墓碑
日本の音100選(矢切の渡し)
柳川水閘(日本土木遺産)
柳川水閘(日本土木遺産)
常夜灯公園から対岸を望む(建設中のごみ処理場の煙突が高くなった。)
常夜灯公園から対岸を望む(上流方向)
今回の電気消費量


2025/12/05

仙川 河口から上流端まで

  天気が良さそうなので、今まで出かけるのを躊躇していた仙川を河口から上流端まで走ってきた。出かける気持ちにならなかったのは、上流でうねる流路・・・。流路沿いのトレースがメチャ難しそう・・上流端の位置が分かっているのに・・・。

 そんな時、各地の川の流路を完全トレースしている変人(誉め言葉です。)の動画を発見。すでに作成済みの手元のルートデータと照らしあわせたところ、ほぼ同じコースを走行していた。ということは、おいらも変わり者(^.^; 
 現地合わせでコースを考えていた区間も明確になり、コース近くの東宝スタジオ入口のゴジラの像や、建物に描かれた七人の侍も見たいので、出かける気になった。
 9時過ぎに最寄り駅から輪行、九段下で半蔵門線に乗り換え10時すぎに東急二子玉川駅に。河口から上流に向けて順調に進み、東宝スタジオ入口で記念撮影、ゴジラも七人の侍も昭和29年の作品で、おいらと同じ年の生まれ・・。ゴジラも七人の侍も当時のお金で3億かかったとの話。上流には太宰治や森鴎外のお墓があるので、ここにも寄ろうとしたが、結局入口がわからずあきらめた。家で確認したら、禅林寺の中へもう少し進んでいれば、案内板にたどり着けたのに・・残念。

 厄介な流路もなるべくトレースして上流端に到着、13時半ばに武蔵小金井駅にゴールした。サイクリング後半は曇りとなり、今回も予報は味方してくれなかった。帰路は中央線、総武線と乗り継ぎ、平井駅からはバスで自宅に戻った。ミニベロはバスにも持ち込めるので、中央線の駅がゴールのミニベロでのサイクリングは、このパターン。
 Youtubeにアップされていた仙川トレース動画が役に立った旨コメントを入れたところ、私の動画サイトの登録者だった・・・類は友を呼ぶ…とはよく言ったもんだ。
 仙川は、祖師谷公園を抜けていくので、世田谷一家殺人事件の現場(当時、公園拡張に伴う立ち退き対象の家だった。)を回避してコースを作成したが、工事で迂回をせざるを得なくなり、保存されている事件現場の家の前を通った。さすがに素通りとはいかなかったので、手を合わせた。何とか犯人が早く捕まることを祈るばかり・・・。
YouTube https://youtu.be/OQXBONu0DdU
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1pulOWVFW1N8nLCMy2RSM_-B00a4tpx8&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/16653923273
Relive https://www.relive.com/ja/view/vmqXz3GNNoO

東急 二子玉川駅
東宝スタジオ入口
七人の侍の絵(写真?)
東宝スタジオ ゴジラ
この先上流は暗渠だったり開渠だったり。
山王窪の築樋
仙川上流端
JR武蔵小金井駅










2025/11/27

短い川2本の源流まで・・・善通寺川&妙正寺川

  川を遡り、源流まで走ることすでに10年近く・・・。先週、久しぶりに水源からの川下りを行ったが、都内の河川で水源がわかっているのに走っていない長さが短い川を2本(善通寺川と妙正寺川)まとめて走ってきた。

 午前午後でそれぞれ一本づつ走ることとして、まずは善通寺川。神田川に合流する河口部分は中野富士見駅近く、通勤ラッシュも収まる9時過ぎに最寄り駅から輪行状態のミニベロをかかえてスタート地点まで移動。乗換駅の新宿3丁目駅まで座ることはできなかったが、邪険に扱われることもなく乗り換え後の丸の内線方南町駅電車では座ることができた。
 10時過ぎに中野富士見町駅スタートして数か所の工事個所を迂回しながら水源池を経由して上井草駅には11時半ごろに到着。いったん自転車をたたんで、妙正寺川河口近くの高田馬場駅まで移動。
 混みあう駅前で自転車をセットアップして神田川に合流する妙正寺川吐口へ13時前に移動。一時間ほど川沿いを走って水源池へ、その後西武井荻駅にゴール。両方合わせて30㎞に満たない距離だったが、思いのほか時間がかかり自宅に戻ったのは15時半過ぎとなった。なんとなく、せわしないサイクリングだったので、今後は短くても一日1コースがいいかなぁ。
 GoPro12を胸前に付けて撮影したが、若干下向きで空の広さが感じれれなかった。次からはモニタリングして水平が出るようにして撮影することにする。
【善通寺川河口→水源】

【善通寺川遡上】





善通寺公園上池
【妙正寺川遡上】



妙正寺川水源吐口


水源の妙正寺池



2025/11/20

熊谷駅→星川/忍川/新忍川/旧忍川→ふれあいロード→東武動物公園駅

 すっかり寒くなって、平日の輪行のための早起きは気が重い。せっかく草枯れの時期になり、この時期でないとなかなか走れないローカルサイクリングロードを天気のいいタイミングで走るには・・・・自動車利用----。  ということで、朝6時、車に輪行袋に詰め込んだ自転車を積んで今回ゴールを予定している東武動物公園駅前のコインパーキングㇸ。8時24分の下り電車は空いており、座って羽生駅へ。秩父鉄道に乗り換え、こちらも座って熊谷駅まで移動。9時半頃に熊谷駅スタートし、星川の源流から忍川・新忍川・旧忍川沿いのローカルサイクリングロードを経由して、ヘルシーロード・ふれあいロードをたどって東武動物公園駅まで走行。サイクルコンピューターの記録が一部欠損したり、録画ボタンを押し忘れ、一部区間の撮影ができなかったりとバタバタしたサイクリングとなった。

 動画は、もう一台でテスト撮影をしていたのでこちらを流用、スマホでgpxデータを記録しているので、ルート地図作成はこれを流用することに。サイクルコンピューターのデータ欠損は、全データの中間部分で、前後はちゃんと録れている・・・。もう10年使っているので、いよいよガタがきたのか・・・。結構高いんだよなぁ、サイクルコンピューター・・・。
YouTube https://youtu.be/aTAT9aRnh-A
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1HA7pUG5idfkFAIlk9lRgCDBwtsSemt4&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/16512325533
Relive https://www.relive.com/ja/view/vwq1zRDm4Lv


JR/父鉄 熊谷駅
星川源流(星渓園)
星川管理起点
「忍川」川の国埼玉はつらつプロジェクト

さきたま古墳公園

丸墓山古墳

ふれあいロード起点(騎西領・中須用水コース)



ふれあいロード終点(騎西領・中須用水コース)



ノダイチ (反時計回り)

   北東からの涼しい風が吹き込む予報を受けて、本日早朝ノダイチ(野田市一周)を実施。スタート&ゴールは東武野田線(東武鉄道は、アーバンパークラインの呼称を推しているがどうもしっくりこない・・・。 地元の人は、「アーパー線」と呼んでるらしい。)  今回も、早朝にさっさと走り終える...