2024/11/22

葛西臨海公園駅→荒サイ/芝川CR→ヘルシーロード→利根大堰

  週に一度は訪れる穏やかな晴れ日。今週は、その日が金曜日にやってきた。北風も弱いので、久しぶりに葛西臨海公園から 利根大堰まで北上することに。7時少し前に自宅を出て、葛西臨海公園まで。7時半前にスタートして荒川左岸を北上。芝川CRに入り、終点からヘルシーロードを使って利根大堰近くの起点まで。そこから、輪行で帰るため埼玉用水脇を通って羽生駅には14時に到着。14時半の電車で帰路についた。いろいろあって、予定より到着時間は遅れてしまった。

 スタートしてすぐ、路面が濡れているところで、対向の自転車がフロントをスリップさせ転倒。若いお兄ちゃんで、声を掛けるとだいじょうぶとのこと。濡れた路面で、かつ、カーブのフロントブレーキは、注意が必要。昔、関宿城への天端からの右折で、同じようにスっ転んだことを思い出した。 
 荒サイを北上していると朝の通勤時間帯なので、電車と頻繁に遭遇、なんとなく得した気分。しかし、見沼田んぼで休憩中、不幸がやってきた。メモリードがいっぱいとのGoProからの警告。過去のデータを消し忘れていた。スペアのSDカードに取り換えて、スタートしようとしたところ、フロントタイヤの空気が減っておりスローパンクチャー状態。バルブのねじの締め込みが甘かったような気もしたので、空気を補充して出発。しかし、しばらくするとまた空気が減っているため、しばらくぶりのチューブ交換。その後、ヘルシーロードを走行中、目の前でお年寄りが自転車を降りそこなって転倒。声がけしたが、けがはないようでまた自転車に乗って颯爽と走っていった。2度も転倒を目撃するなんて・・・・2度あることは3度あるというし、また誰かの転倒を見るのかな・・・。
 その後、狭いヘルシーロードのブラインドカーブ先で路面が根っこで盛り上がったところに気づかず、今度は自身が転倒・・・3度目は俺かぁ・・・^^; 
 幸いスピードは出ていなかったので、擦り傷以外これといった怪我もなかったが、カーブで前方を注視していて路面まで目がいかず、前輪が大きくはねて手が離れてしまった。自転車各所にこれといって問題はなかったので、様子を見つつ先に進んだ。自宅に戻って、肘の擦り傷の手当てを行い、腰に少し違和感がある状態以外は問題ない。まぁ明日になって変化があるかどうか・・・。自転車は、あとでじっくり点検予定。これからも、狭い荒れた自転車道などを走ることも多いと思うので、用心用心。
 Reliveは、転倒したところで停止してしまったようで、記録が途切れていた。(ガーミンからのデータを使用して復元) 

GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1H-TDfcNrq8-osnaznSEZJtH07LISYu4&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/12955964056
Relive https://www.relive.cc/ja/view/vXvLor9YE1q

葛西臨海公園駅
芝川CR起点
案内図
芝川CR終点
案内図
見沼通船堀
説明板
井澤弥惣兵衛為永の像
説明文
見沼代用水東縁・西縁分岐点
案内図
井澤弥惣兵衛為永の墓
説明板
ヘルシーロード起点
ヘルシーロード起点
案内図
東武 羽生駅






2024/11/17

JR渋川駅→利根サイ→東武 羽生駅

 本日早朝、4時半に自宅を出て下道で羽生駅前のコインパーキングに6時半に到着。6時40分の秩父鉄道で熊谷へ、JRで高崎乗り換え、渋川駅には8時40分ころ等到着。自転車を組み立て、9時少し過ぎに利根川に出て南下を開始。風は弱く恩恵は少なかったが、下り基調のコースで、気温も高く快適に走行。途中、刀水橋近くのコンビニで休憩&昼食をとり、13時半ころに羽生駅到着。群馬の館林近くの義妹宅に出かけていたかみさんと合流し、帰路についた。

 毎回田舎に行くと必ず寄る道の駅「かぞわたらせ」で、茎にらキムチを購入し、途中で晩飯時過ぎに到着。昨日は地元のバレーサークルでしっかり動いたので、ほどほどの距離で切り上げた。

GoProの
レンズカバーは、今回も外して撮影してみたがハレーションやゴーストは、まったく生じなかった。今後もこの方法で撮影を続けることにするが、GoProのジンバルへの取り付けは、頻繁な電池交換を楽にするためゴムで固定しており、過去には何度か路面に落としている。今まではレンズに傷をつけることはなかったが、今後は絶対落とすことができないので、落下防止対策を講じて使用することにしている。

Youtube https://youtu.be/TuCmETd_aGs
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1s2L5zTaFut2w7uBJ8TEwS78zklGEMWk&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/12919795697
Relive https://www.relive.cc/ja/view/v8qk48kpNKv

JR渋川駅
大正橋橋詰
榛名山
利根川
坂東大橋(利根川右岸)
利根川自転車道案内
利根大堰(上流側)
東武 羽生駅











2024/11/12

倉松川/中川/古利根川周辺をポタリング

   先週熊谷から荒川河口まで走った際、撮影に使用したゴープロの映像は、逆光のためかゴーストやハレーションを生じていた。もともと少し生じていたのだが、先週は太陽が真正面だったためか、特にひどかった。そんなわけで、次回逆光時での走行では、カメラのレンズカバーを外してレンズむき出しで撮影テストをすることにしていた。 

 昨日、今日の天気は晴天との予報だったので、グラベルバイクを車に積んでGoPro、そのほか2台のカメラテストを目的に、倉松川、中川、古利根川の川沿いをポタリングしてきた。自宅はを8時頃出発し、春日部市の旧倉松公園に9時半ころ到着、ここを起終点に10時前にスタートした。草刈りもほぼ済んで走り易く、2時間弱で32㎞を走行・・・。結果を検討して、今後の動画作成に活用するつもり。
 そういえば、久しぶりでサイコンが走行途中にシャットダウンし再起動したところ、しばらくGPSの衛星捕捉ができない状態になった。休憩がてら5分ほどほったらかしていたところ、捕捉したので事なきを得たが、スタート時点でも現在地を示すマークが大きくずれたりしていて、帰宅後マップデータを修正する必要が生じた。スマホでの経路記録(Relive)でも、コースが大きく外れていることから、サイコン個体の問題ではなかったようだが、なんか気持ち悪っ・・・・・。
 ガーミンのナビ付サイコンはけっこう高いので、いつまで続くかわからないサイクリング用に新たに大枚をはたいて買う気はないので、8年落ちのモノをだましだまし使用している。サイコン買うなら、その金で「しまなみ海道」へ2回遠征したほうがいいので、もう少し使い倒すことにする。

2024/11/07

熊谷駅→荒川CR→荒川右岸河口

   最近、小さな不幸が重なっている。電池を交換した携帯が勝手に再起動を繰り返すようになって、正常な操作が行えなくなった。  アンドロイドのバージョンが古く、使用しているソフトのバージョンアップができないものもあり、急遽携帯を購入。高いものは必要ないので、かみさんと同じモトローラ(2万円)を購入。バージョンは、最新の14だった。  その他、連休中に自宅階段で左足がちゃんと上がらない状態で階段をキック・・・・。親指を突き指して爪が剥がれて内出血。腫れは引いたもののサイクリングシュースはちと痛みがあるが、予定通り平井から5時台の電車に乗って本日熊谷まで輪行移動。 この時期、熊谷からの早朝の南下は、太陽が真正面になり撮影には向いていないので、太陽が少し高い位置になるまで駅のミスドで時間調整。自転車を組み立て9時にスタート。常時追い風とはいかないが、それなりに楽しく走行。13時すぎに荒川河口右岸に到着。その後向かい風の中、30分かけて帰宅し、即風呂に飛び込み・・幸せ(^.^)。

 古い携帯からデータ等の移行は、前回より手間がかかっている・・いよいよ老化が進んできたかなぁ。古い携帯、リセットして何かに使えないか検討中。
YouTube https://youtu.be/ejHIX6b2Wts
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1M_q7dgrPeEn512nzoyRG03tJW2fkOg0&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/12841932595
Relive https://www.relive.cc/ja/view/vDqgx9X3AVv


熊谷駅
御成橋(川幅日本一)
新旧 岩淵水門
荒川右岸河口













2024/10/31

銚子電鉄 外川駅→九十九里CR→JR上総一ノ宮駅

 天候不順がしばらく続き、久しぶりの晴天予報。しばらく走っていなかった九十九里サイクリングロード(CR)を走りに出かけた。4時半に車に自転車を積んで自宅を出発、本千葉駅近くのコインパーキングへ5時半前に到着。  ここから、電車で千葉駅に出て総武本線で銚子→銚子電鉄で外川駅まで。自転車を組み立て9時頃スタート。屛風浦~ドーバーライン、飯岡からサイクリングロードを利用。一部工事迂回があったが、概ね予定通りのコースを走行。海岸線のCRは砂の堆積もほとんどなかった。大原まで走る予定だったが、自転車にしばらく乗れなかったせいか、思いのほかグラベルバイクが重く感じ、上総一ノ宮駅をゴールに変更、3時半には自宅に戻った。

 グラベルバイクの輪行は、結構気を遣う。ともかくでかい。よって、都心の電車への持ち込みは行わないこととしており、今回も本千葉までは車に積載し移動している。車いすスペースを利用して移動も可能だが、出退勤時間はまず無理で学生の下校時間も難儀なことから、今後も今回のような遊び方を続けることになるんだろうなぁ。
銚子電鉄 外川駅
銚子電鉄 外川駅
屛風浦
矢吹丈の石像(ちばてつやが育った町)
力石徹(ちばてつやが育った町)
東日本大震災慰霊碑
飯岡・旭では津波で死亡13名、行方不明2名が出ている。
九十九里CR
九十九里CR案内板
九十九里CR案内板
JR上総一ノ宮駅



2024/10/11

東武 館林駅→江戸サイ→葛西臨海公園

 今週は天気も悪く、走れないかとあきらめていたが、予定が何も入っていなかった金曜日、晴天との予報。急きょ行き先を検討し、まだ走っていない館林駅から葛西臨海公園(反対方向では数回あるが・・。)まで走ることにした。100㎞以上あるので、しばらく長距離を走っていなかったこともあり、コースを短く設定した。

 本日、4時に起床して早朝のニュースをながめつつ、コーヒーを飲んで自宅を出発。最寄り駅で自転車を袋に詰めて一番電車で住吉へ、半蔵門線で東武動物公園→館林駅行へ。7時半頃到着し、駅前のコンビニでパンとコーヒーを購入して朝食。いつもは、帰りの電車が帰宅ラッシュとかち合わないようセカセカとスタートするが、今回はここから自宅まで走り電車には乗らないので、しっかり食べてのんびりスタート。
 館林駅から城沼を抜けて、板倉の雷電神社(関東一円、特に利根川中上流域に点在する雷電神社の総本宮)へ寄って渡良瀬遊水地、そのまま利根川方向に走行。利根サイや江戸サイには複数個所で工事迂回があるので、偵察すべきところと回避するところを頭に置いて南下。途中2回の休憩を入れて、無事葛西臨海公園にゴール。懸念していた足の攣りもなく、2時半過ぎに自宅に到着。
 最近ミニベロやグラベルバイクでのサイクリングが多く、しばらくロードバイクに乗っていなかったためか、軽くてよく進むので調子よく走っていたが、途中から向かい風となり疲労も溜まって、グラベルバイクで坂を上っているような感じとなった。体力の衰えをひしひしと感じる昨今。
 

YouTube https://youtu.be/EVZf3EhuSk8
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1_bfSYUm-Y5SNKLEEtxo5L5qFtMPkReE&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/12626433967
Relive https://www.relive.cc/ja/view/v36ARmZZ7Gq















葛西臨海公園駅→荒サイ/芝川CR→ヘルシーロード→利根大堰

   週に一度は訪れる穏やかな晴れ日。今週は、その日が金曜日にやってきた。北風も弱いので、久しぶりに葛西臨海公園から 利根大堰まで北上することに。7時少し前に自宅を出て、葛西臨海公園まで。7時半前にスタートして荒川左岸を北上。芝川CRに入り、終点からヘルシーロードを使って利根大堰...