各地の桜が、満開との情報が入ってきている・・・風向きや撮影での太陽の向きなど考え、ヘルシーロードと武蔵水路を選択。
最寄りの駅を始発で出発、埼玉高速鉄道の新井宿へ・・・、駅には、最近アピールしだした「桜回廊日本一」のポスターが。 6時半過ぎにはヘルシーロードを走りだし、人が出てくる前に撮影をしながら主要な区間を通過することができた。 日本一は、一定間隔以内での桜の本数と距離が日本一だとか言っていたが、何よりすべての桜が一斉に満開となっている状態は、一見に値すると思う。何度か撮影で走っているが、今回はドンピタだった。 しかし、曇り空・・・残念。 ヘルシーロードを途中で離れ、古代蓮の里とさきたま古墳公園に寄って武蔵水路で北鴻巣駅に、11時前に到着し、自転車を畳んで帰路についた。 古墳公園も桜が満開で見ごたえがあり、前方後円墳や日本で最大の円墳など、その大きさを感じつつ石田堤なども眺めてきたが、結構人が多く改めて桜の時期を過ぎたころにゆっくり訪れることにしたい。
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2日続きの好天が水曜日に確認できたので、急きょ木・金で浜名湖・渥美半島に出かけてきた。 北陸遠征同様、深夜に出発し浜名湖弁天島公園駐車場には7時過ぎに到着。身支度を整え左回りで浜名湖周遊自転車道＆モデルコースをベースに、極力湖畔沿いを選んでひと回りした。前日が雨だったこともあり...
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数日前から水曜日は晴れるとの予報が出ていたことから、本日満を持して見沼代用水の桜回廊を走ってきた。 朝５時にミニベロを車に積んで、JR武蔵野線 東浦和駅近くのコインパーキング（24時間800円）に向けて出発。６時過ぎに八丁橋を起点として東縁から東縁・西縁分岐点まで走行し... -
本日、 JR古河駅をスタートし、思川CR、姿川CR、田川CR、山田川CRを使用してJR氏家駅まで走行。 姿川CRと田川CRは、2019年の台風でズタズタになったCRで、それぞれほぼ復旧したことや、昨年春に延伸した山田川CRも気になるので、これらを含めて現状を見てきた。 ...
