2021/04/11

取手駅→宇都宮駅　（田川CR復旧工事進捗確認＆鬼怒川CR新設確認）

 　一昨年の台風で壊滅的な影響を受けた田川サイクリングロードは、復旧工事が続けられ、令和2年度の末までに完成する予定となっていた。また、鬼怒川も同様に復旧工事が続いており、こちらは併せてサイクリングロードの新設が進んでいる。

　年度も変わったので、これらコースが開通していることを願って確認に出かけてきた。輪行で取手駅着9時半、自転車を組みたて鬼怒川を遡り、田川に入って宇都宮に15時ころ到着。帰宅は、最寄駅到着が17時半過ぎとなった。
　鬼怒川沿いのサイクリングロードはほぼ完成していたが、田川については、前回確認のために南下した時と同様の状況が続いており、完了日のみ今年の6月以降に延びた旨の記載に案内看板が変更されていた。9月までの区間もあり、今年度の活用はあきらめることに・・・。












-

0 件のコメント:

コメントを投稿

登録: コメントの投稿 (Atom)

JR平塚駅→藤沢・大和（境川）CR/ゆっくりロード→京王 多摩境駅

  先週は一週間ずっと天気が悪い予報だったので、北茨城や栃木を巡る１泊2日でかみさんと出かけていたが、残念なことに結構晴天だった・・・。　毎週末、天気が悪く、帰宅ラッシュを気にしないで済む土日が使えなかったのは痛かった。 　本日、晴天で風具合も良い日がやってきたので、しばらく走っ...

  • 見沼代用水（桜回廊）ひと回り
    　 桜の開花時期にタイミングよく出かけるため毎年苦労しているが、今年も同じ・・・。晴天で平日で人出が少ない早朝時間、できれば背光（順光）で満開の桜の撮影がしたい・・・・。今年も悩みに悩みぬいて、本日見沼代用水路の桜回廊に出かけてきた。さいたま市によれば、総延長20㎞の桜並木は日本...
  • 渡良瀬川CR起点→終点（新桐生駅→藤岡駅）続く負の連鎖・・・。
    　 年末に壊したロードバイクの修理が終わり、昨日手元に戻ってきた。思ったよりリアディレイラー（後変速機）は重症で、新たなものに交換となった。古いバイクなので、すでに同じものは見つからず、対応可能な代替品を使用しなんとか乗れるようにしていただき、ショップにはただただ感謝。最悪セット...
  • 荒川河口（右岸）→比企CR→東武 高坂駅
      荒川CRから分離して東武東上線高坂駅方面まで行ける未走行の比企自転車道が舗装されたとの情報が入ったので、早朝に出発した。（赤羽でマラソン大会が開催されるので、人が集まる前に通過するため。） 　荒川河口から６０km走って分岐点に到着、結局比企自転車道は１３km程度使用して離れた...