少し前から、80km程度走ると足が攣るようになった。また、ロングライドで負荷をかけた際に脈の乱れが生じたことから、100kmを超えないようなサイクリングが多くなった。昨年5月に右回りでカスイチを走って以来、霞ヶ浦には足が向かなかったが、たまには少し長めのサイクリングもいいかもしれないと思い、風も1～2m/sとの予報を信じて、本日、左周りで霞ヶ浦を走ってきた。
朝5時前に車にカーボンロードを積み、土浦りんりんポートには6時半ごろに到着。準備を終えてすぐにスタートした。今回は、前述の心配もあり、完走できないと困るので、20km/h以下の速度を保ち、心拍数も110程度を上限として、のんびり走ることにした。また、足攣りの予防として、いつものMag-onに加えてコムレケアを準備し、効き目のテストも行うことにした。これまでのカスイチでは休憩は1～2回程度だったが、今回は4回ほどを想定してスタートした。走り出してすぐ、足が重くペダルが回らない……。しばらく走って、後輪のブレーキがホイールに接触していることに気付いた……。あやうく高負荷をかけてカスイチを行うところだった。
万一、足が売り切れたり、攣った足の回復が思わしくなかったりした場合には、ショートカットで戻ることも想定しての走行だったが、疲労感も少なく、足攣りも起こらず、フルカスイチでゴールすることができた。南端から北へ向かう区間は、2～3m/sの向かい風でペースが上がらず、北端の高浜で折り返すころには南風となって、霞ヶ浦大橋まで向かい風が続いた。霞ヶ浦あるあるなので文句はないが、往復ビンタには参った。無事終わったと思った自転車遊び、サイコンデータが途中で切れていた・・・。その部分、Reliveのデータを充ててマップ表示は最後まで作るようにしたい。
ペースを落として走り、休憩もきちんと取っていたので疲労感は少なく、14時半過ぎにゴールした。電車輪行で平日に走る場合は、帰りのラッシュに遭遇しないよう、気持ちも焦り気味になり、結構疲れる。今回は移動が車なので、気持ちに余裕があったことも、疲労感の少なさに役立っているのかもしれない……。
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=10hGgp7-t6GIYPZy1jsJbOUUjnJFDZQk&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/20605854993
Relive https://www.relive.com/ja/view/v1vj8YMrWY6
土浦りんりんポート
（この看板裏にトイレがあり、5時から開いている）
鹿島海軍航空隊跡
あらいやオートコーナー
レトロ自販機・・まだ健在だった
焼肉弁当350円（税込み）
霞ヶ浦大橋
霞ヶ浦大橋
霞ヶ浦大橋（対岸から）
土浦りんりんポート
