過去の霞ケ浦一周では、必ず心折れそうな向かい風の洗礼を浴びていた。しかし今日は、午前中は風が2~3m/sとおとなしい予報だったので、楽しく走れることを期待して7時前に自転車を車に積んで土浦の総合運動公園駐車場へ。一般的な反時計回りでいいペースで楽しくひと回りできた。道路はだいぶ整備され、舗装も進んでいて茨城県の意気込みを感じたが、実際走っていないのか肝心な場所に案内がなく、お役所仕事の域を脱していないのがちょっと悲しい。
youtube https://youtu.be/PsMsy4n4abc2018/05/12
2018/05/06
荒川河口(左岸)→熊谷駅
荒川河口〔左岸 0kmポスト)は、長い間工事が行われ閉鎖されていたが、この春工事が終了したので、ここからJR熊谷駅まで走行することとした。
0kmポストは、緊急用船発着場が作られた以外は昔と同じ景色。6時半過ぎに河口を出発したが毎回この時間帯は、弱い向かい風で地面が温まらいと追い風にならないのが残念。結局、川の向きと風向きがうまくマッチせずおいしい時もなく11時前にJR熊谷駅に到着。秩父鉄道(熊谷駅)→東武鉄道(羽生駅)→久喜(半蔵門線)→船堀と乗継ぎ、14時前に帰宅。 今回は、上江橋まで左岸のみを使用し、西遊馬公園手前も工事中のCRの進捗を見るために迂回したため、86kmと先週より余計な距離を走っていた。写真の橋は、入間大橋。 youtube https://youtu.be/l3lDLA-mx6I2018/04/30
荒川河口(右岸)→熊谷駅
せっかくの連休、野暮用で前半戦2日を浪費。基本的には、出勤前日(5/1 5/2は出勤^^;)は走らないのが家庭内ルールだが、特別に荒川河口→JR熊谷駅までひと走り。荒川河川敷は、連日各所でマラソン大会などが催され、走れる状況でなかったが、今日は赤羽の一か所のみ開催。
受付時間前に通過するため、7時に河口を出発。追い風を期待していが最初だけで、戸田あたりからは巻気味の風の中10時30分熊谷駅着。電車を乗り継ぎ13時10分船堀駅着。 熊谷駅での到着写真を撮り忘れ(^^;) youtube https://youtu.be/t2iHBiLfdPA2018/04/21
葛西臨海公園→江戸サイ→渡良瀬川CR→東武新桐生駅
旧江戸川下流(東京側)は、堤防工事が各所で行われ、サイクリングロードがズタズタ状態だが、浦安橋~新川水門間の工事が終了し、堤防上を自転車が走れるようになった。これで一番危険な部分の車道走行がなくなったので、臨海公園→江戸サイ→渡良瀬CR(東武 新桐生駅)まで走ることにした。早朝、家から臨海公園に移動し、途中から追い風に変わることを期待しつつ、向かい風の中6時過ぎに臨海公園を出発。12時40分ころ新桐生駅(東武)に到着、特急りょうもう号で北千住、そこから半蔵門線、新宿線で船堀へ、帰宅は15時30分。しかし、暑かった・・・。
youtube https://youtu.be/lq2DGiAktKI2018/04/14
JR潮来駅→霞ヶ浦CR・りんりんロード→岩瀬駅
午前中は天気が持ちそうなので、茨城県が推している霞ケ浦CR~りんりんロード(土浦→岩瀬)の連結モデルコースを潮来から岩瀬まで走ってきた。天気が良ければ絶景なんだけど、ほとんど曇り空で、向かい風だった。(-_-;) りんりんロードは、先々週の走行時、蕾だった八重桜が満開になっていた。この桜のピンクもなかなかのごちそうだった。岩瀬の駅で、自転車を電車に持ち込むためばらしていると、youtubeにアップしている動画を見ているという人から声をかけられ、役立っている旨礼を言われた。ラレーのバイクはめずらしいようで、すぐわかったと言っていた。なんとなく、うれしい気持ちで15時30分、降り出した雨の中、帰宅。
youtube https://youtu.be/Shz-xnl3wqQ2018/04/01
りんりんロード往復(土浦⇔岩瀬)
昨年休暇を取ってまで出かけたものの、開花にタイミングが合わなかった「りんりんロード」の桜に再挑戦、その映像の一部をご覧あれ。今年は、綿密に情報を収集しヘルシーを休暇で、こちらを休日に振り分けた。人が出る前に走り出すため、土浦の起点近くのコインパーキングへ6:20着。即、組立てて終点の岩瀬まで走行、すぐに折り返し起点まで戻った。おかげで往路は、ほとんど貸し切り状態、配光も斜め後ろからお日様を受けての映像が撮れた。菜の花から桜と撮り溜めたサイクリング映像の編集は時間がかかりそうだ。
youtube(土浦→岩瀬)https://youtu.be/A5-xhhpLu8I youtube(岩瀬→土浦)https://youtu.be/bEWPrMdex502018/03/30
緑のヘルシーロード往復(起点⇔終点)
どうしても満開の桜の映像が撮りたくて、休暇を取って緑のヘルシーロードへ。54kmの半分近くに桜が植えられており、桜回廊となっている。今回の出発地、川口(コース終点)近くのコインパーキングに車を置いて、利根大堰(コース起点)までを往復した。平日早朝は、ほとんど人がいないので往路は散策道、復路は人が出てくるので車道からの撮影とした。往路は向かい風が強く難儀したが、その分桜吹雪の中を走行できたので良しとしよう。映像は、gopro+ジンバルを使って撮影したが発色に不満、設定を研究中。
youtube (往路)https://youtu.be/76JfY0UVShM youtube (復路)https://youtu.be/GyOfMPqD4lI境川支流 和泉川源流へ
この時期、早朝に短い距離のサイクリングを行うこととしているが、ゴール後に都心を抜けて戻る場合は、朝の渋滞を避けることは難しい。江戸川区に住んでる身としては、特に西東京方面や神奈川方面がしんどい。 だいぶ前にコースデータを作成していたものの、距離が短くここだけ走りに行くのは...
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先日登録した江戸川区のレンタサイクル。本日、電チャリを借りて、荒川/江戸川下流域をウロウロしてきた。 登録にはsuica又はPASMOが必要で、これを会員登録カードとして使用、登録は無料で区民限定等の制限もないとのことだった。なんせ24時間440円の電チャリ、乗り捨ても...
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4月中旬の「パシュー」から断念した荒サイ走行、いずれタイミングを見て走りたいと考えていたが・・・。 本日天気はイマイチだけど、朝から南風が吹く予報なので出かけることにした。今年に入って一度北上したが、スタート時間が遅く帰宅ラッシュに遭遇しそうだった為、途中で断念して樋川駅か...
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週に一度は訪れる穏やかな晴れ日。今週は、その日が金曜日にやってきた。北風も弱いので、久しぶりに葛西臨海公園から 利根大堰まで北上することに。7時少し前に自宅を出て、葛西臨海公園まで。7時半前にスタートして荒川左岸を北上。芝川CRに入り、終点からヘルシーロードを使って利根大堰...

















































