2021/10/24
銚子電鉄 犬吠駅→JR大原駅(九十九里CR&ナショナルサイクルルートトレース)
2021/10/15
浜名湖・渥美半島ひと回り
2日続きの好天が水曜日に確認できたので、急きょ木・金で浜名湖・渥美半島に出かけてきた。
北陸遠征同様、深夜に出発し浜名湖弁天島公園駐車場には7時過ぎに到着。身支度を整え左回りで浜名湖周遊自転車道&モデルコースをベースに、極力湖畔沿いを選んでひと回りした。前日が雨だったこともあり、路面がぬれていたり落ち葉や落枝も多かったが、のんびりひとまわり。路面標示は、富山ナショナルサイクルルートのように丁寧なものではないが、注意して走ればルートを外すことは少ない最小限の案内となっていた。
12時には起点の弁天島公園に戻り、グーグルで選んだ近くのうなぎ屋さんでうな丼を食べたが、値段のわりにはしょぼかった・・残念。
この日このあとは、途中の道の駅に寄りながら、翌日の起終点としている豊鉄 三河田原駅に向かい、周辺の駐車場を探したところ、一日400円の駅近駐車場を発見。弁天島公園の駐車場も420円と安かったが、さらに好条件のコインパーキングだった。
近くのビジネスホテルに宿をとったが、無料朝食付き6600円だった。ホテル内レストランは、別途夜カレー・ドリンクバイキング(380円)を行っており、近くに食事ができそうなところもないので、ここで夕食を済ませ早めに就寝した。
翌日は、三河田原駅近傍のコインパーキングに車を置いて、右回りで一周に出発。渥美半島も自転車道があるほか周遊モデルコースがあるので、これを基本に極力海沿い(一色海岸から先で、工事迂回)を走行、12時過ぎに三河田原駅に戻って、帰路についた。伊良湖岬付近の自転車道は緩い上り坂が続くが、これは一般道ものぼり坂になるためこのような道筋のようだ。まぁ、脚力に自信がある人は、車道走行がいいかも。
渥美半島ひと回りも、前日同様路面標示が整備されていたが、やっぱり要所で標示がないなど雑で、数回ミスコースした。自転車で走れば、ここにはぜった必要だろうと思うわれる場所に何もないなど、お役所仕事感ぷんぷんのコース案内だった。
なお、極力海岸線を走るため路面が荒い天端走行を多用したが、25cのタイヤだったので結構手首にダメージが・・・。
帰りにすき家のうな丼を食べたが、前日よりうまいという悲しい結果になり、今後はちゃんとご当地のうまい店を事前リサーチして遠征するようにしたい。
【浜名湖一周】
Youtube(ノーカット版) https://youtu.be/P5SgZzRboCo
Youtube(ダイジェスト版)https://youtu.be/SQeifvEMyok
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1lXrdrs3QYty56mdCzIwyrXjkRTTD9HmD&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/6109986235
Relive https://www.relive.cc/view/vmqXXm7WxLq
【渥美半島ひと回り】
Youtube(ノーカット版)https://youtu.be/WLUVNwaEmeY
Youtube(ダイジェスト版)https://youtu.be/Q0sWkxk8eT4
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1b7JUmieOUhZnaSx1x9ApOAYROxP-01vD&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/6114748584
Relive https://www.relive.cc/view/vNOPYdkxm26
葛西臨海公園駅→荒サイ/芝川CR→ヘルシーロード→利根大堰
週に一度は訪れる穏やかな晴れ日。今週は、その日が金曜日にやってきた。北風も弱いので、久しぶりに葛西臨海公園から 利根大堰まで北上することに。7時少し前に自宅を出て、葛西臨海公園まで。7時半前にスタートして荒川左岸を北上。芝川CRに入り、終点からヘルシーロードを使って利根大堰...
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