2025/04/08

りんりんロード土浦→岩瀬まで&桜川市の山桜見物

  関東近辺の桜は満開を過ぎ、水曜以降天気も悪くなるので花は持たないと、テレビのお天気お姉さんにささやかれ、数年ぶりにつくばりんりんロードの桜を見に出かけてきた。Ⅹなどでは、いい感じに咲いているとの情報が多かったことから、今年の最後の花見をりんりんロードとし、その終端の桜川市のピンクに山を染める山桜見物とした。  さすがに 先週のような霧が出ることもないだろうと考え、6時 少し前に自転車を車に積んで家を出発。土浦駅前のコインパーキングで 自転車を降ろし、8時頃土浦をスタートした。サイクリングロード の桜は、八重桜等の遅咲きを除けばほぼ満開。お天気お姉さんの言う通り、ここ数日がピークと思われた。

 今回併せて、桜川市の山桜を見るため、雨巻山裾野まで足を延ばした。展望デッキでの地元の方の話では、ピークまでもう少しとの話だった。山を染めるほどの桜・・・にはちょっと程遠い感じだった。岩瀬駅に12時少し前にゴールし、自転車をばらして12時48分の電車で友部経由で土浦まで戻った。明日、別途かみさんと出かけるので、土浦駅で自転車を組み立て、自宅のハンガーにすぐ戻せるようにして帰路についた。
 岩瀬駅に桜川市の観光パンフがあり、その中で色鮮やかな山桜の写真があったが、実際の山桜はもう少し薄めの感じだと思われ、写真は少し手をいれて盛っているような感じが----。
 期待してくるとちょっとがっかりかも・・・。 YouTube https://youtu.be/O48pO3-EiMw
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1LFcaA_5UAdv664AJtWGRxCRhRpP_FPU&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/14112522732
Relive https://www.relive.com/ja/view/vrqDyADxJwv

JR土浦駅東口
りんりんロード土浦起点

旧常陸藤沢駅(藤沢休憩所)
旧常陸小田駅(小田休憩所)


旧真壁駅(真壁休憩所)
旧雨引駅(雨引休憩所)
りんりんロード岩瀬側起点


高峰見晴デッキ
山桜絶景の碑

JR岩瀬駅
JR土浦駅 東西連絡橋上の輪行分解/組立てスペース












2025/04/04

見沼代用水(桜回廊)ひと回り

 桜の開花時期にタイミングよく出かけるため毎年苦労しているが、今年も同じ・・・。晴天で平日で人出が少ない早朝時間、できれば背光(順光)で満開の桜の撮影がしたい・・・・。今年も悩みに悩みぬいて、本日見沼代用水路の桜回廊に出かけてきた。さいたま市によれば、総延長20㎞の桜並木は日本一とのこと。  今年は近況が入手できなかったが、用水路に近い大宮公園は満開との情報もあり、同じエリアの見沼代用水も大丈夫だろうと考えた。天気予報では今日と明日は晴れる‥、でも明日は土曜日で人が多く出る…、撮影した映像のモザイク処理が大変・・と言うことで本日出かけることに。  5時半ころ、車に自転車を積んで自宅を出発、東浦和駅近くのコインパーキングに6時半に到着。想定外の霧に身動きできず・・・早朝人のいない時間に走ろうとの考えはもろくも崩れ、1時間以上待機して霧が晴れ始めた8時少し前にスタートした。  昨年は左回りだったので、今回は右回り。桜は、8分咲きと少しタイミングが早かった・・・。来週の半ばの散り際まで待っての走行でもよかったかなと思いつつひと回りした。満開の場所、まだまだ蕾の場所といつ来てもばらつきはあるので、気持ちを切り替え楽しんで走ることに。 
 11時少し前にゴールし、ぬかるみを走った自転車の泥を落として自宅に戻った。桜回廊は何度走っても飽きないが、散策路の整備はもう少し頑張ってほしい‥・・。もう一か所くらい、桜を見に出かけたいなぁ。

※今回ひと回りしたエリアは、江戸時代初期(1629年)幕府の命を受けた伊奈半十郎忠治により一番狭い八丁橋あたりに堤(八丁:870m)を設けて広大な灌漑用水池を作った。その後、大雨での氾濫、干ばつ時の水不足等の不具合のため、1727年に吉宗の命により、この地の干拓と用水路の整備が井澤惣兵衛為永により行われた。今回走った見沼代用水路沿いは、この干拓地の外周に設けられている。

youtube https://youtu.be/a4rXVLREu1w
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1emKmhax12xSmWlWVRnnA-fu8FsW4fk0&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/14073971242
Relive https://www.relive.com/ja/view/veqzdBx317O

霧のためスタートできず
八丁橋(八丁堤)

北袋河岸跡


ヘルシーロード西縁起点
ヘルシーロード西縁起点
ヘルシーロード西縁/東縁分岐点案内板
ヘルシーロード西縁/東縁分岐点案内板













2025/03/31

烏川/神流川/鏑川/碓氷川/九十九川沿いのCRを巡る

 なかなか行けなかった碓氷川サイクリングロード(CR)に出かけてきた。Youtubeに動画をアップしはじめるきっかけになった本州横断(東京→直江津)で、一部区間は使用したものの、全線走破となると場所的に遠いことと碓氷川CRそのものが短いことから、他の堤防道路と併せたコースを作成し、草の繁茂しないタイミングで走る予定だった。しかし、転倒してこの予定は棚上げに・・・・。

 厄払いの総仕上げとして、手持ちの自転車で転倒後まだ乗っていなかったグラベルバイクを使用して走ってきた。
 グラベルバイクを使用することから、距離を50㎞程度のコースに修正、朝4時半に車に自転車を積んでスタート地点のJR本庄駅に向け出発。そこから利根川、烏川、一部神流川や鏑川沿い天端(堤防上道路)を使用し、烏川支流の碓氷川から九十九川沿い(あくまで碓氷川CRらしい。)のCR終端まで。その後JR磯部駅まで走行して電車でJR本庄駅に戻った。
 ともかく、手持ちの4台の自転車をトラブルなく乗り終えたので、これにて災いは収束・・・ということにしよう。
 今回、途中で工具一式を忘れたことに気付いたが・・万一パンクしたら悲惨な状況となるところだった・・・。無事終わったからまぁいいか。

YouTube https://youtu.be/36RTCoxO8cI GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1OXx2qY0ZDNhdOBSf0uvAb7dVG_t_H7c&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/14035216253
Relive https://www.relive.com/ja/view/vPv4ZydJeR6

JR高崎線 本庄駅

佐野橋
碓井川CR
碓井川CR
磯部温泉は温泉マーク発祥の地
JR磯部駅




2025/03/25

葛西臨海公園→荒サイ→武蔵丘陵森林公園

 転倒・Rディレイラー損傷・連続パンクとトラブルが続いたカーボンバイク。お祓いに行って、別の自転車で2回ノントラブルだったことから、このバイクで先週走行した逆方向のコースで武蔵丘陵森林公園まで走ってきた。今週後半は、野暮用が立て込み動きがとれないことから、土曜あたりからどうしようかと考えていたが、火曜日は晴れとの予報だったので、決行することに。

 江戸サイ瑞穂大橋を7時少し前にスタート。臨海公園を経由して荒川河口から北上した。
 気温が上がり弱い南風が吹くとの予報を期待して走行したが、途中風が巻いていたりして、思うように追い風にはなってくれなかった。前回60㎞くらいで足が攣り始めたが、今回は特にその兆候もなく、彩湖の先のいつもの休憩コンビニで朝食をとりつつ30分ほど休憩。
 その後も、トラブルが生じないよう慎重に走ったが、タイヤの空気圧が落ちたような感覚を何度も味わった。実際には問題なかったが、トラウマ・・・・。車止めも慎重に抜けて、森林公園の北口・中央口・南口と経由し12時半過ぎ東武 森林公園駅にゴールした。荒サイは森林公園中央口で終了と思っていたが、中央口からさらに南口まで続いていた。
 南口から森林公園駅までは、歩行者・自転車道を分離した緑道が設けられており、今回交通量の多い車道走行はほとんど走らないで終了した。家に戻るまで、何か起こるんじゃないかと気をもんだが、何も起きなかった・・・。
 サイコンを見るとちょうど100㎞の距離、結局足は攣らなかった。間を空けずに、桜巡りの準備したい。
youtube  https://youtu.be/cpa3DRbc-PQ
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1B2n1iC-q0lh5RVHzcHpaV9EnGkd5FxQ&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/13979014933
Relive https://www.relive.com/ja/view/veqzd3Xoy7O

江戸サイ 瑞穂大橋
葛西臨海公園は昔海だった。
JR葛西臨海公園駅
朝霞水門
川島町の案内板
川島町の案内板
荒サイの案内板
荒サイの案内板(歴史を感じる・・・。)
川幅日本一
玉作水門
森林公園北口
森林公園案内
森林公園中央口
森林公園南口
緑道案内板
東武 森林公園駅









2025/03/20

武蔵丘陵森林公園→葛西臨海公園

 今週末は田舎に墓参りなので、それまでに出かけたいと考えていたが、本日天気も良さそうなので、荒サイ終点の武蔵丘陵森林公園から河口まで走ることにした。  休日なのでそれほど早く出発する必要はなく、6時過ぎの電車で市ヶ谷へ、乗り換えて東武東上線 森林公園まで。8時少し前に到着し、丁寧に組み立ててスタートした。なんせ久しぶりのロングライドで、負の連鎖も気になるのでのんびり走ることに。  通常の荒サイコースでなく、和田吉野川沿いから荒サイに入るルートで走行、今まで何も災いが生じていないクロモリバイクで走ることにしたが、久しぶりなのでメチャ重く感じる。

 お日様が顔を出してポカポカしてきたものの、岩淵水門あたりからは向かい風となった。休日で多くの人がコースに出ていたほか、マラソン大会も開催されており、足も攣り気味なのでのんびり走行。休日は人が多く動画のモザイク加工が結構手間になりそう・・。途中、攣りかけたので休憩、様子を見つつ走りだすこと2回、何とか葛西臨海公園に。公園内は催しで非常に混んでいるのでそのまま通過して江戸サイに入り、自宅最寄りの瑞穂大橋をゴールとした。
 しばらく乗らないと大体60㎞あたりで足が攣り気味になるが、今回も同じだった。まぁ、今回はもう少し短い距離が良かったかもしれないが、荒サイは自転車を再開した際のホームコースなので心機一転の気持ちもあり、他のコースに先駆けて走った。とりあえず、何も起こらなかったので、よかった。次回はいろいろあったカーボンバイクを覚悟して持ち出すことにする。
YouTube https://youtu.be/3PRhKd2ggH4
GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1QF-wY3wJZ2BET6KyELGggbkY78FNuuE&usp=sharing
Strava https://www.strava.com/activities/13932938139
Relive https://www.relive.com/ja/view/vRO7ZRZo1yv

東武 森林公園駅
武蔵丘陵森林公園南入り口

新旧岩淵水門
旧岩淵水門
江戸サイ(瑞穂大橋)



帷子川 河口→水源まで

   横浜駅のそばを帷子川(かたびらがわ)という川が流れている。横浜市が紹介する名前の由来は、保土ケ谷区天王町周辺から河口にかけて、片側が山で、もう一方が平地だったことから、片平(かたひら)→帷子(かたびら)に変化した名だと説明している。  Googleマップの検索欄に「源流/水...